В наборе 212 предметов в прочном пластиковом кейсе 44 шт HSS-R сверл по металлу 1-10 мм с шагом 0,5 мм 13 шт сверл по бетону 3-10 мм различной длины 8 шт сверл по дереву 3-10 мм с центрирующим наконечником 6 шт перьевых сверл по дереву 12, 16, 18, 20, 22, 25 мм, 150 мм длиной 60 шт бит 25 мм (2xPH0, 2xPH1, 6xPH2, 2xPH3, PH4,2xPZ0, 2xPZ1, 4xPZ2, 2xPZ3,2xSL3; 2xSL4, 2xSL5, 2xSL5.5, 2xSL6, 2xSL7, 2xSL8,2xT10, 2xT15, 2xT20, 2xT25, T27, 2xT30, T35, T40, T45, H3, H4, H5, H6, H7, H8, SQ1, SQ2, SQ3) 40 шт бит 50 мм (2xPH0, 2xPH1, 3xPH2, 2xPH3, PZ0, 2xPZ1, 2xPZ2, 2xPZ3,2xSL3, 2xSL4, 2xSL5, 2xSL6, SL7, SL8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, H3, H4, H5, H6, H7, H8) 20 шт торцевых ключей 5-13 мм / 5/32“ - 1/2“ Зенкер 12,7 мм Магнитный держатель для бит 60 мм 4 шт ограничителя глубины 3, 5, 8 и 10 мм Шестигранник для ограничителей глубины Линейка для определения диаметра сверла 4 шт коронки по дереву 32, 38, 44, 54 мм Держатель для коронок с центрирующим сверлом Рулетка 3 м Уровень 230 мм Отвертка для бит с Т ручкой 2 шт кернера 1,5 / 2,5 Карандаш Гибкий держатель для бит 150 мм Отвертка для бит Обращаем Ваше внимание: профиль торцевых головок в составе конкретного набора Вы можете уточнить у оператора по телефону или у сотрудников магазина. Шестигранные головки Шестигранные головки, или головки с шестигранным профилем - самый распространенный, стандартный тип торцевых головок, который вы встретите в большинстве наборов инструмента. Этот профиль полностью совпадает с профилем стандартного шестигранного крепежа, и в большинстве случаев он прекрасно подойдет для проведения ремонтных работ в обычных условиях, так как шестигранные головки работают с крепежом бережно, плотно его обхватывают и опасность сорвать грани в этом случае минимальна. Двенадцатигранные головки Двенадцатигранные головки, или головки с двенадцатигранным профилем, отличаются от шестигранных головок прежде всего количеством граней, которых в два раза больше. Этот профиль позволяет работать как с шестигранным, так и двенадцатигранным крепежом, то есть является более универсальным. Двенадцатигранные головки прекрасно подходят для работы в условиях ограниченного пространства, так как они надеваются на крепеж под большим количеством углов, чем шестигранные. Однако есть у двенадцатигранных головок и недостатки: прежде всего, из-за недостаточно плотного контакта головки с крепежом есть опасность сорвать его грани, кроме того усилие будет меньшим. SL-головки SL-головки называются также SuperLock, Surface, головками для сорванных, или слизанных, граней, а также головками с УПК - увеличенной площадью контакта. Профиль этих головок похож на шестигранный, однако площадь контакта с крепежом на них увеличена, благодаря чему захват крепежа производится не за грань, а между гранями, что позволяет откручивать головки, у которых грани сорваны. Такие головки разрабатывались для большей универсальности: ими можно откручивать как метрический, так и дюймовый (SAE - американский стандарт) шестигранный крепеж. Недостатком этого типа головок можно назвать необходимость точного подбора размера головки под крепеж, в противном случае такая головка может легко сорвать грани крепежа. Универсальные головки Универсальные торцевые головки предназначены для откручивания крепежа разных профилей, в том числе шестигранного (метрического и дюймового), двенадцатигранного (метрического и дюймового), четырех- и трехгранного, а также сорванных граней. Недостатком этого типа является неплотный контакт, в результате чего есть опасность срыва граней, особенно при неточном поборе размера головки. SuperTech В наборах инструментов инструмента Jonnesway и некоторых других фирм можно встретить особый тип универсальных головок - SuperTech, которые предназначены для откручивания любого типа крепежа: не только шестигранного и двенадцатигранного (метрического и дюймового), трех- и четырехгранного, но и TORX. Головки Е-стандарта Головки Е-стандарта называются также Е-головками, звёздами, головками с внутренним TORX, головками с внутренней звёздочкой. Эти головки предназначены для откручивания болтов и шурупов с профилем TORX ( такие часто встречаются в автомобилях как зарубежного, так и отечественного производства). Данный профиль был разработан для передачи большего усилия.
